Foto's van hoe het niet moet

Als servicemonteurs zijn wij veel onderweg. Wij helpen u als er onverhoopt iets niet in orde is met uw noodverlichtinginstallatie. Hierdoor komen we op veel verschillende locaties, waar we van alles tegen komen van wat er in de praktijk mis kan zijn met noodverlichting. Denk aan pijlen in tegenovergestelde richtingen, geblokkeerde nooduitgangen en armaturen die vastgemaakt zijn met duct tape. We hebben twee leuke voorbeelden die we graag met u delen:

Als servicemonteurs zijn wij veel onderweg. Wij helpen u als er onverhoopt iets niet in orde is met uw noodverlichtinginstallatie. Hierdoor komen we op veel verschillende locaties, waar we van alles tegen komen van wat er in de praktijk mis kan zijn met noodverlichting. Denk aan pijlen in tegenovergestelde richtingen, geblokkeerde nooduitgangen en armaturen die vastgemaakt zijn met duct tape. We hebben twee leuke voorbeelden die we graag met u delen:

Blokkades op de vluchtroute
Bij een noodsituatie moeten mensen snel en veilig het gebouw kunnen verlaten. Als er blokkades op de vluchtroute staan gaat dit lastig. Daarom is het van groot belang dat de vluchtroute vrij is van blokkades. Maar daarnaast hoort de vluchtwegaanduiding permanent verlicht te zijn. En moet het te herkennen zijn aan de kleur en het gebruikte pictogram, waaruit blijkt waar het gebouw te verlaten is. Op de foto is dit duidelijk niet het geval.

Kleur van het pictogram
Een ander voorbeeld is de special uitvoering van pictogrammen. Aanduiding die groen is maakt deel uit van de vluchtroute. Als een aanduiding alleen informatief is, dan is deze niet groen, maar bij voorkeur blauw. Groen staat immers voor veiligheid en blauw wordt gebruikt voor informatieve uitingen. Zoals u op de foto links ziet, zou de deur deel uit kunnen maken van de vluchtroute. Als dit zo is, dan had deze moeten zijn voorzien van vluchtwegaanduiding volgens NEN- EN-ISO 7010 (of bij bestaande gebouwen NEN 6088). Mocht deze deur niet in nood gebruikt worden, dan had deze aanduiding blauw moeten zijn.

Komt u ook wel eens op locaties waar u dingen ziet die kloppen met betrekking tot de noodverlichting? Deel ze dan met ons!